石榴云/新疆日報記者索蓉芝報道：5月15日，一輛滿載燈具、隔音棉等貨物的TIR（國際公路運輸系統(tǒng)）卡航辦結(jié)完通關手續(xù)后，從烏魯木齊國際陸港區(qū)多式聯(lián)運中心緩緩駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境后，跨里海，采用公路、海運聯(lián)運，預計10天后抵達格魯吉亞首都第比利斯。
這是我國首趟中歐直達快運跨里海TIR卡航，意味著從烏魯木齊多式聯(lián)運“出海”又多了一條新通道。
據(jù)了解，卡航是采用高性能卡車進行貨物跨國運輸，是繼空運、海運、鐵運之后的新興運輸方式，也被稱為“第四物流通道”。采用TIR運輸，從預定貨物的發(fā)貨倉庫，到運輸目的地倉庫，整個過程從裝貨、施封到拆封、卸貨，沿途海關原則上不查驗、不開箱，相比空運、鐵路等運輸模式，具有靈活機動、裝卸方便的優(yōu)點，能大幅節(jié)省通關時間和運輸成本，進一步促進貿(mào)易便利化和國際運輸安全水平。
烏魯木齊國際陸港區(qū)發(fā)展服務中心副主任馮馨樂表示，此次車輛順利發(fā)運對促進跨里海國際運輸走廊建設，推動搭建以公路直達運輸為支撐的亞歐大陸物流新通道建設具有重要意義。“我們將積極探索國際道路運輸發(fā)展新路徑，加快打造TIR國際道路運輸集結(jié)中心，進一步提升烏魯木齊國際陸港區(qū)作為歐亞陸路國際物流樞紐的集貨效能，助力亞歐黃金通道的建設。”馮馨樂說。
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