石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者馬伊寧報(bào)道：3日16時(shí)，中國(guó)南方航空CZ5091航班從烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛前往埃里溫茲瓦爾特諾茨國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著我國(guó)首條至亞美尼亞定期航線正式開(kāi)通。至此，我國(guó)與高加索三國(guó)實(shí)現(xiàn)全面通航。
烏魯木齊至埃里溫往返航線航班號(hào)為CZ5091/2，每周二、六執(zhí)行。去程于北京時(shí)間16時(shí)05分從烏魯木齊起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)35分抵達(dá)埃里溫；回程于當(dāng)?shù)貢r(shí)間21時(shí)50分從埃里溫起飛，北京時(shí)間6時(shí)55分返回烏魯木齊。
此前，兩國(guó)之間未開(kāi)通直飛航線，旅客大多需要通過(guò)莫斯科、迪拜等地進(jìn)行中轉(zhuǎn)，繞航率高、飛行時(shí)間長(zhǎng)。新航線開(kāi)通后，單程航程縮短至5個(gè)小時(shí)，由烏魯木齊入境的旅客可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天中轉(zhuǎn)前往北京、上海、廣州等35個(gè)國(guó)內(nèi)城市，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)因此更加便利。
埃里溫航線開(kāi)通吸引大量游客前往。“終于等到直飛還是免簽出游，便利程度大幅提升。必須第一趟就體驗(yàn)一下。”旅客陳曦是一名導(dǎo)游，2015年帶旅行團(tuán)去過(guò)亞美尼亞，當(dāng)時(shí)需要從莫斯科轉(zhuǎn)機(jī)，還要同時(shí)辦理莫斯科和埃里溫的簽證。
為確保首航順利，南航與相關(guān)部門提前溝通建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，優(yōu)化流程，提高通關(guān)效率。由于此前沒(méi)有國(guó)內(nèi)航司執(zhí)飛該航線經(jīng)驗(yàn)，南航重點(diǎn)對(duì)飛行員理論知識(shí)和飛行技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，機(jī)組成員全部在模擬機(jī)上完成2小時(shí)的專項(xiàng)飛行訓(xùn)練，并配備兩套機(jī)組共6名飛行員執(zhí)行航線任務(wù)。
新疆國(guó)際航空市場(chǎng)近年來(lái)增量顯著，南航在疆先后開(kāi)通21條國(guó)際/地區(qū)航線，覆蓋13個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年，南航在新疆承運(yùn)國(guó)際旅客量超34.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)97.5%；承運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)超過(guò)80%。
南航新疆分公司航班協(xié)調(diào)室副主任趙丹丹介紹，下一步南航將持續(xù)挖掘中西亞和高加索地區(qū)市場(chǎng)潛力，啟動(dòng)研究新開(kāi)哈薩克斯坦奇姆肯特、巴基斯坦卡拉奇等航線可行性，激發(fā)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)發(fā)展活力。
今年以來(lái)，烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)國(guó)際客運(yùn)航線26條，與23個(gè)國(guó)外城市通航。
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